1、第一:传输失败。
主要原因是变速箱系统存在固有的设计缺陷不幸的是,这个问题的唯一解决方案是完全替换传输,这是昂贵的。
2、第二:排气歧管破裂。
发动机的排气歧管容易开裂。虽然这个问题没有传输失败那么严重,但也需要更换。如果您抬起发动机罩时发现发动机后部有过多的烟雾,则可能会遇到破裂的歧管问题。
3、第三:下垂或松散的饰边。
要修复下垂或松散的饰边,请使用双面胶带将违规饰边固定到位。根据损坏程度,可能需要进行一些拆卸。
4、第四:轮胎过早磨损。
前轮胎的磨损通常归因于那个时代装备不良的普利司通轮胎,而后轮胎则一般是由于一侧或两者都有错误的后控制臂引起的。在出现后轮胎问题的第一个迹象时更换这些控制臂。
5、第五:磨损的齿轮旋钮。
您可以使用磨损的齿轮旋钮,或者只需用耐用塑料制成的旋钮替换它。
6、第六:破碎的发动机缸体。
裂缝倾向于在冷却剂通道上方发展,并且通常在车辆在其里程表上达到约150000公里时发生。破裂的发动机几乎不可能修理,任何这种情况都可能需要更换发动机。