led灯和卤素灯的区别（led灯和卤素灯哪个更好）

随着汽车使用率的上升，人们对车灯的要求也逐渐升高，那么氙气灯和LED灯是不是都适合自己的车子呢？

根据相关部门的数据显示下午六点至九点，光线逐渐变暗的这段时间内是交通事故发生的最高时间段。所以可见度的好坏是安全驾驶的重要前提。所以车灯的选择变得对车主尤为重要。卤素灯，氙气灯和LED灯作为目前普遍在使用的三种灯，我们要怎么来选择呢。那么接下来我们来看一下他们的优点和缺点。

第一，卤素灯。

卤素灯是传统的车灯，是灯丝发光的一种灯，内部封入气体，和家用的灯泡一样，特点是通电时会发热。带有卤素灯的汽车大灯，灯泡暴露在外，靠后面的反射器将光线反射出去，达到照亮的效果。缺点是，发热量大，寿命短。

第二，疝气灯。

氙气灯是采用电弧放电发光的，免除了灯丝升华的现象，增加了寿命，仔细观察在点亮之后立即能感觉到灯内颜色和发光的状态逐渐变白的状态，所以稳定的发光需要几秒钟是疝气光的特征也是其缺点，与相同瓦数的卤素灯相比，氙气灯具有非常明亮的照度。缺点是，安装复杂一些，需要安定器提高电压，另外还要配合透镜使用，不然很容易使灯光发散，影响行车安全。

第三，LED灯。

LED灯是采用发光二极管照明，LED大灯的出现，解决了氙气灯上的大部分缺点，LED大灯的反应时间是毫秒级别，基本上可以认为是瞬间达到工作亮度，也几乎不发热。安装简单，可以自己动手操作。

这三种类型的灯相比较，从照射亮度上来讲，氙气 灯和 LED灯一样都大于卤素灯。

从使用寿命来讲，由于氙气灯和LED灯没有灯丝，所以寿命要比靠灯丝点亮的卤素灯更长一些。生命周期LED灯（约15年）> 氙气灯（约5年）>卤素灯（约3年）。

现在卤素大灯基本被淘汰了，大部分车主都会选择氙气灯和LED大灯。那么在这两款之间应该怎么选择呢。

首先选择这两款灯色温是一个很重要的指标。光色愈偏蓝，色温愈高；偏红则色温愈低。3000K黄色光，穿透力较强；4300K白中带黄，亮度穿透力均衡；5000K光全白，是欧规的最高色温；6000K光全白，略带蓝色；7000K白中明显带蓝；8000K以上蓝色光。所以，选择色温在4300K-6000K之间大灯比较适合，这样兼顾亮度又兼顾穿透力。既可以满足夜间行车照明需要，也无需担心雨雾天气灯光穿透力问题。

其次，有的车主会发现自己的车子换了LED的大灯后感觉并不比以前的灯亮多少。这里就跟大家讲一个普遍存在的误区。并不是所有的车子都适合LED大灯的。

在原车不带透镜的情况下，换上氙气大灯就是比LED的亮，这是为什么呢？

因为，氙气灯和卤素灯一样是360度光源发光的，所以适合卤素灯的反射器也适合氙气灯。而大部分更换的LED灯是两个灯珠发光的，和卤素灯的发光源不一样，所以卤素灯的反射器并不能很好的反射LED灯的光，所以就要有专用的反射器才能使其亮度全部反射出来，所以大家可以观察一下原厂带LED灯的反射器与普通的大灯反射器是不一样的。所以原厂带透镜的大灯可以换上LED的灯泡，而原来不带透镜的大灯还是换氙气大灯效果更好一些。