廊坊机场!(北京机场联络线规划出炉)

   发布日期:2022-08-16 18:12:18     手机:https://m.haocat.cn/zonghe/news64527.html    违规举报
核心提示:廊坊机场!(北京机场联络线规划出炉)近期,成都天府机场投入运营,目前国内双机场运营的城市达到3个,另外两个分别是北京,上海。两个机场之间中转的客流也非常大,尤其是国际和国内之间换乘。目前,从大兴机场到首都机场,最快的方式需要换乘两次,全程大

廊坊机场!(北京机场联络线规划出炉)

廊坊机场!(北京机场联络线规划出炉)

近期,成都天府机场投入运营,目前国内双机场运营的城市达到3个,另外两个分别是北京,上海。两个机场之间中转的客流也非常大,尤其是国际和国内之间换乘。

目前,从大兴机场到首都机场,最快的方式需要换乘两次,全程大约2小时左右,大兴机场线换乘10号线,和10号线换乘首都机场线的通道都比较长,对于拿行李箱的旅客非常不方便。上海有地铁2号线直接连接虹桥和浦东机场,由于停站多,全程也需要1.5小时。

北京机场联络线已经规划了很长时间,由于涉及北京和河北两省一体化发展,线路走向修改了多次,最新的机场联络线自涿州到廊坊城际廊坊东站引出,经亦庄,通州城市副中心,到首都机场,沿途设采育、亦庄东,施园,副中心,徐辛庄,T3航站楼6站,预留延长到15号线南法信站条件,全长72公里,设计时速200KM/h,投资487.8亿元。建成后,只需要45分钟就可以在两大机场之间中转。

乘坐轨道交通前往大兴机场的乘客会发现,大兴机场地下一层西边是京雄城际进出口,中间是地铁大兴机场线出入口,东边有一处封闭的挡板,这里就是预留廊坊到涿州城际铁路的进出站通道,未来机场联络线将在廊坊东站对接廊涿城际,实现列车进出大兴机场。

目前,廊涿城际一期大兴机场站到廊坊东站正在建设当中,全长约39.7公里,设廊坊东、空港新区、新航城和大兴机场4座车站,预计2022年竣工。北京机场联络线不仅方便中转客流,沿途施园站就是环球影城度假区所在地,城市副中心站还可以换乘京滨城际,京唐城际,对京津冀一体化发展意义重大。

有朋友认为,北京的两大机场的轨道交通比较特殊,都是专用线,停站少,速度快,发车密度高;另外,首都机场和大兴机场的定位均是面向国内和国际的综合性机场,跨机场换乘的客流或许不大,可以通过机场专线和地铁解决,综合这两点,不必专门再建设一条机场联络线。

朋友们,你认为建设北京机场联络线有必要吗?欢迎在下方评论区留言讨论。


 
 
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