1、排气门间隙，0.8，进气门间隙0.5，有点误差无所谓，记住一点就行，排气门间隙必须比进气门间隙大一些就可以了。
2、气门间隙是指在常温下,气门关闭后,气门杆与摇臂头之间的间隙.其作用是保证气门在关闭时能与气门座圈紧密配合,防止气门推杆等受热膨胀后顶开气门而使气门漏气.常见的单缸柴油机气门间隙是进气门0.35毫米,排气门0.45毫米.
1、排气门间隙，0.8，进气门间隙0.5，有点误差无所谓，记住一点就行，排气门间隙必须比进气门间隙大一些就可以了。
2、气门间隙是指在常温下,气门关闭后,气门杆与摇臂头之间的间隙.其作用是保证气门在关闭时能与气门座圈紧密配合,防止气门推杆等受热膨胀后顶开气门而使气门漏气.常见的单缸柴油机气门间隙是进气门0.35毫米,排气门0.45毫米.
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