1、要看车型，老捷达两阀和捷达王通用，新捷达两阀就不通用了。捷达节气门就两种，一种拉线式的，八九百一个；另一种电子式的，五百多吧。
2、节气门出现故障现象。发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因进气系统或真空系统漏气。 空气滤清器堵塞。 怠速控制阀或附加空气阀工作不良。空气流量计有故障。EGR阀卡住常开,不能关闭。怠速调整不当。
1、要看车型，老捷达两阀和捷达王通用，新捷达两阀就不通用了。捷达节气门就两种，一种拉线式的，八九百一个；另一种电子式的，五百多吧。
2、节气门出现故障现象。发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因进气系统或真空系统漏气。 空气滤清器堵塞。 怠速控制阀或附加空气阀工作不良。空气流量计有故障。EGR阀卡住常开,不能关闭。怠速调整不当。
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