去年，小编为了解决远距离通勤买了一辆小牛N1S都市版电动车，虽然小毛病不少，但整体体验还是不错的！由于通勤距离太远而都市版电池的容量不足，基本上都是一天一冲或两冲，充电器每天拿进拿出，慢慢的充电器两端的电线就被拉了出来，直接能看到三根电线了。担心电线内芯没有外皮的保护，很快就会被折断，造成电线短路起火。为消除隐患，小编决定发挥动手能力，拆壳维修。现将维修过程分享给大家。

　　首先将充电器正面朝上，拆两个侧面板的八颗螺丝，接着用小平口螺丝刀沿着侧面板的缝隙插进去，慢慢向外撬，便可将侧面板取下，如果发现有硅胶粘连可用美工刀划断。

　　取下侧面板后，你会发现充电器里面充满了硅胶。也难怪！小牛充电器里面没有散热风扇，元器件散发的热量都是通过导热硅胶传导至外壳上散热。这样做的好处是静音、也不会因风扇坏掉导致整个充电器烧毁；弊端也很明显，如果元件器有故障，有硅胶阻挡可不太好维修！

　　仔细检查电线头，你会发现电线头原来就有塑料扎带固定，只因长时间拉扯才导致扎带脱落。尝试割开硅胶取出扎带，可死活装不到电线上，只能剪断丢弃。这时，只要重新取一根新扎带固定好，剪掉多余部分，再用502胶将扎带头与电线粘死即可！如果充电器在制造时就将扎带和电线用胶粘死，也就不会出现这个问题了，希望小牛公司能改进一下！

　　等胶凝固后再检查一下扎带头和电线的粘接情况，确保牢固后就可以将侧面板装上了。另一面也照此方法进行。没有扎带也可以用细铁丝固定，但必须要用胶粘死！

　　小牛充电器做工很好，侧面板的缝隙很小，一开始不知道怎样拆，用平口螺丝刀慢慢撬才发现的。
　　
　　由于充电器能正常充电，估计售后也不会给修，其实只要自己简单动动手就能搞定的。另外冬天天冷，电线会变硬，充电器拿取时要格外注意！