1、先检查和更换了火花塞、高压包、点火器等，没有找到故障点。
2、接着检查化油器的工作性能，拧松化油器浮子室放油螺钉，使浮子室放油管朝上放置于化油器本体与浮子室结合面之间上下移动。
3、检查化油器浮子室油面的高度，在化油器本体与浮子室结合面向下2mm左右有油溢出，说明化油器油面基本正常。
4、既然油电都正常，难道是配气正时有问题？无奈又对发动机配气机构的装配、气门间隙以及气门是否漏气进行详细的检测，均没有发现任何问题。
5、拆开磁电机偏盖，用电钻把触发器安装座孔扩大 ，让触发器尽量靠近磁电机凸台，发现还是离得太远，干脆把触发器先反着装在座孔上 ，然后用一字改锥撬动一点 ，使支撑架变形，再正常装车，这样可以明显减小与凸台之间的距离。
