1、我国高铁用的是25KV工频单相交流电力,钢轨做为地线(回流线)使用,所以只有一条。高铁是用电力拖动,上方的电线是电源的一根线,另一根线是铁轨。
2、通过机车上的弓形受电器与电线接触受电,再通过铁轨形成电气回路,高铁就能被驱动。
1、我国高铁用的是25KV工频单相交流电力,钢轨做为地线(回流线)使用,所以只有一条。高铁是用电力拖动,上方的电线是电源的一根线,另一根线是铁轨。
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