1、充满电后很快就没电了：充满电后骑行到电车没电，也就是给电池彻底放电。然后用万用表测量几组电池的电压，哪个电压低哪个有问题。电压低的一般是电池内部老化内阻值变大。也可以每个电池接同样的负载，比如说接个灯泡。点亮灯泡以后，用万用表测量线路中的电流和电池的电压。根据电流×电阻＝电压，计算出电阻，阻值高的就是坏的。
1、充满电后很快就没电了：充满电后骑行到电车没电，也就是给电池彻底放电。然后用万用表测量几组电池的电压，哪个电压低哪个有问题。电压低的一般是电池内部老化内阻值变大。也可以每个电池接同样的负载，比如说接个灯泡。点亮灯泡以后，用万用表测量线路中的电流和电池的电压。根据电流×电阻＝电压，计算出电阻，阻值高的就是坏的。
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