1、调摩托车化油器调节方法是拧到底后退出一圈半到两圈半,越往外拧混合气越浓。
2、化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀,逆时针旋出混合气调浓。
3、化油器都有温控的加浓阀(即电风门),起动时会自动加浓。摩托车化油器多采用此种形式。
4、还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用,称做CV式。
1、调摩托车化油器调节方法是拧到底后退出一圈半到两圈半,越往外拧混合气越浓。
2、化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀,逆时针旋出混合气调浓。
3、化油器都有温控的加浓阀(即电风门),起动时会自动加浓。摩托车化油器多采用此种形式。
4、还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用,称做CV式。
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