1、消防车辆行进安全；执勤消防车辆在运送水源行驶的过程中，要注意刹车的情况，下坡时要采用与上坡时同样的档位，并采用在不踩刹车的情况下靠发动机辅助车辆减速及反过来由车轮来带动引擎得到引擎刹车减低车速的目的，不可以高速档或空档下坡。

2、消防车辆及器材集结点：消防车辆及器材集结点，要停放在上风处，避免靠近火点，造成危害和损失。

3、消防车辆停放安全：车辆停放时，除拉紧手刹车外，轮胎要加轮阻器，以防车辆滑动。消防车辆轮胎过多，除使用轮阻器外，可以使用石块充当轮阻器，以增加轮阻器数量加强固定，石块要选择坚硬且较大块的，以免车辆使用所造成的震动，将石块压碎造成车辆滑动。车辆停放安全后，如果关闭引擎不启动泵加压执行送水任务时，应该将车辆档位排入一档或停止启动，以增强刹车功能，但要注意启动车辆时，应先将档位调为空档，以免车辆移动发生意外。

4、扑救前事先收集现场的相关信息：森林火灾范围广，救灾人员长时间在不熟悉的地形行动容易发生事故，为确保抢险救援行动的安全，指挥员要了解火灾规模、发生时间、发生场所的地形、森林情况、气象条件及直升机侦查情况等信息，快速给予救援人员具体注意事项和指示。

5、备足粮食饮水：应事先备足粮食、饮水、照明、备用电池、保暖衣物等各项后勤保障事宜，以备长时间抢救时供救灾人员使用。

6、备好足够的通信设备防止迷路：由于山林面积广大，森林内非常容易迷失方向，进入灭火的人员要备足指南针、卫星定位仪(GPS)、地图、资讯通信设备等。

7、严禁单独行动并与指挥部、安全员保持密切联络：灭火时为避免单独行动产生危险，要派遣已进入过火场的队伍一起行动并活用电台、POC手机及卫星电话。活动距离要与队员相互呼喊到对方，并以能够听到声音为原则。进入队伍要与指挥部及高处安全员密切联络，注意不要陷入单独一人的状态。当通讯中断且视线狭隘无法判断情况时，请由燃烧过的地带、防火线、广阔空地撤退。

8、标记明确的退路：进入道路不明显的山林，可在树枝上绑布条、堆砌石头、削断树枝插入地面等标示，明确撤退路线后再进入。

9、装备穿戴齐全：扑救森林火灾通常在恶劣的地形、强风、干燥等恶劣条件下进行，要使用便捷活动的安全帽、铁锹、靴子等装备，如果携带水壶一旦被火包围时，立即将衣服浇湿裹好后并保护头部。

10、装备器材安全防护：因机动链锯、消防斧头、镰刀等放在地面有不慎踩到受伤的危险，所以没有使用时要将其砍入树木剩余的枝干固定或上保护套或集中管理，防止受伤。

11、注意山区危险动、植物：注意山猪、毒蛇、胡蜂等危险野生动物及漆树等有中毒的、有危害的植物。

12、注意落石危险：特别注意火燃烧过的区域，其高处有石头跌落的机率极高。不慎引发有石头跌落或看到有有石头跌落危险时，立即大声通知下方队员有石头跌落的危险。

13、注意地形、地物：山林火灾抢救时要注意地形、地物的状况，尤其是在夜间时，能见度低，特别应该注意，不要单独行动，防止摔伤或滑落山谷、溪间，造成人员伤亡。

14、设置安全员：在山陡坡度大的地方或因强风等因素，导致火势有快速扩大蔓延燃烧的可能危险，不要集结在火场上方或下风处，应从燃烧过的地带、防火线、广大空地等进行监视。安全员应注意火势蔓延燃烧况、风向的变化，特别是斜坡上方，下风处的延烧速度非常快速。抢救时注意燃烧的状况及方向，并注意风向的变化，除适时采取应变措施加强部署防范外，并防范火势转变方向而受困在火场中。

15、拍打灭火注意火星飞散：在进行拍打灭火可能导致火星飞到周围，造成火势扩大，逃生路线被阻隔的危险。所以拍打灭火要在没有燃烧的区域往火灾燃烧方向进行。

16、危险紧急的情况：发觉火星从侧面、后方飞來、供水中断时、或无火焰却能感觉到强烈热气、热风时代表此时情况危急，要立即避难。

17、山林火灾昼夜差异性：注意晴天时火灾的火焰是相当难以辨认的，而夜间的森林火灾非常危险，原则上不采取灭火行动。如果一定进行抢救不可，应使用照明器具，并注意安全管理。