1、新建连云港至徐州铁路途经连云港、徐州两市，线路建筑长度180.027公里。全线为客运专线、双线，工程于2017年7月1日开工，计划2020年12月31日完工，总工期42个月。
2、连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是十三五江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。
1、新建连云港至徐州铁路途经连云港、徐州两市，线路建筑长度180.027公里。全线为客运专线、双线，工程于2017年7月1日开工，计划2020年12月31日完工，总工期42个月。
2、连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是十三五江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。
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