本田e共进行了两次不同时速的续航里程测试

   发布日期:2022-08-22 06:11:35     手机:https://m.haocat.cn/zonghe/news92113.html    违规举报
核心提示:作为一款针对欧洲等市场推出的纯电动车型,本田e已于去年5月份开启预订,预定价格约为6900元人民币。 近日,有外媒针对欧洲上市的本田e纯电动汽车进行了实车测试。 据了解,本田e共进行了两次不同时速的续航里程测试。一次是以56英里(约合90公

本田e共进行了两次不同时速的续航里程测试

作为一款针对欧洲等市场推出的纯电动车型,本田e已于去年5月份开启预订,预定价格约为6900元人民币。

近日,有外媒针对欧洲上市的本田e纯电动汽车进行了实车测试。

据了解,本田e共进行了两次不同时速的续航里程测试。一次是以56英里(约合90公里)的时速进行测试,续航里程达117英里(约合198公里)。

另一次以75英里(约合120公里)的时速进行测试,续航里程为75英里(约合120公里)。

由此得出结论,本田e更适合用于城市通勤,而不适合长时间高速行驶。

而在功耗方面,本田e每百公里耗能15.1kWh。作为对比,MINI Cooper SE以56英里(约合90公里)的时速行驶时,实际续航里程可达132英里(约合212公里) ,其百公里能耗为13.6 kWh。

据了解,本田e于2019法兰克福车展全球首发,其基于全新电动平台打造,定位纯电动5门4座微型车,主要面向城市通勤环境推出的代步车型,其转弯半径只有4.3米。

动力上,本田e搭载一台最大功率为154马力峰值扭矩为315牛·米的驱动电机,百公里加速小于8秒。并配备松下提供的容量为35.5kWh的电池组,快充至80%电量仅需30分钟,续航里程可达220km。

此外,为实现50:50的前后配重比,本田工程师们将35.5kWh的锂离子电池组布置在车辆前后轴的中央位置,还为电池组配备了水冷系统,以带来更高效的散热性能。

 
 
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