北京公交线路(公交换乘线路查询)京发布2018-04-28 16:08:05
公交车是城市里最普通的交通工具
也是观察一座城市
感受一座城市的工具和途径
行驶在城市的道路上
公交车会带你到城市的各个角落
让你看到整座城市的风貌
这一次,小布精心选取了网络上被网友推崇的特色公交线,实地去坐了这些网红公交线,去观察北京这座城市,去体会她的古都风韵,去观察她一点一滴的变化。
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长安街上的老朋友添了“中国红”
1路是北京市民的“老朋友”,至今已有68年的历史,被誉为“长安街上的城市之舟”。目前线路西起老山公交场站,东入四惠公交枢纽,全长27.1公里。去年年底,崭新的18米长“中国红”纯电动公交车加入1路车队,也让1路成了北京路程最长的纯电动公交线路。
新款“中国红”到底坐得舒不舒服?不少体验过这款新车的乘客都说,这款新车特别的敞亮大气。尤其是停站等红绿灯的时候,车子更加安静,把头靠在窗边也感觉不到发动机的抖动了。
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1路起点为老山公交场站,终点为四惠枢纽站,共设28站。目前1路“中国红”纯电动公交车和普通LNG公交车“混跑”,想要专程体验“中国红”,可以多等几趟试试。
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老公交向游客介绍老字号
20路一头一尾连接着北京站和北京南站,北京南站前一站还有永定门长途汽车站,无论是来京旅游的游客,还是假期回老家的打工族,或是本地人准备坐高铁商旅出差,不少人会选择乘坐这条线路。
除了连接两大火车站,20路还经过天坛、前门、大栅栏等知名景点,这也被“公交迷”誉为外地来京不可错过的公交线路。
公交车司机刘国茹是有着20多年驾驶经验的“老公交”,开20路有七、八年了。说起这条线,她的话匣子一打开就关不上了:“你看,我们的车换成自动挡纯电动空调车了,道路拓宽变平坦了,有的平房和小商品批发市场也没了,变成了绿化带,游客看到这些,心里也更美了。”
(图/张斌)
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地铁10号线为300路分流
提起北京的公交车,老北京人都不能忘记的一条公交线路就是300路公交车,因为是环绕着三环路走的“三环专业户”,多年来,300路也以线路长、站多、人多拥挤而著称。
据公交迷介绍,300路公交车其实分为四辆车:300内、300内(快)、300外、300外(快)。1996年,300路内环和300路外环开线,由于彼时私家车还很少,这趟线路很快就成为市民们上三环的主线路。十年后的2006年,300路内环快车和300路外环快车也开线,2007年也成为300路最辉煌的年代。
不过,正所谓“成也萧何败也萧何”。马甸、公主坟、六里桥、双井,沿途经过的这些堵点,也让300路公交车在交通高峰期变得缓慢且拥挤。直到2013年之后,随着环绕“三环半”的地铁10号线的全线贯通,300路的客流才慢慢地减少。
提示
300路内环,起始站到终点站:和平东桥——和平东桥。首班车5:30,末班车22:00。
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华灯初上遍地霓虹
贯穿北京南北的公共汽车,车子最大、路线最长的车莫过于特11路了,全程34.8公里,票价7元,共45站,跨越东西长安街,方便南来北往的游客。
公交车从永定门旁边驶过,看霓虹灯将永定门及甬道勾勒出规律的流线形,夜赏永定门的芳姿。路过大栅栏和前门,华灯初上,前门楼子的倩影在夜幕笼罩下显得格外静谧;老字号牌匾在路边迎客,昏黄的路灯带你回到充满吆喝声的老北京。
路过王府井教堂,那里人来人往,熙熙攘攘,好不热闹。乘坐特11可以到达国家体育中心,赏夜景不拍张鸟巢和水立方的照片实在是浪费了。
提示
特11路并不是完全意义的夜班公交,首车时间为早上五点半,末班车在晚上十点半。原本作为观光线,但因为线路长也吸纳了不少上班族通勤,因此在早晚高峰时段还比较拥挤。如果是观光旅游,建议避开早晚高峰时段。
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外表复古内置现代的“铛铛车”
所谓“铛铛车”,其实就是早年间的有轨电车。由于司机脚下有个铜铃铛,踩下去会发出“铛铛”的声音,因此被人们形象地称为“铛铛车”。
如今的“铛铛车”承接老北京有轨电车的传统造型,车长12米,高3.45米,车辆的外观、内饰和驾驶员的着装都全部按照1924年京城第一条有轨电车仿造而成,除了少了一条铁轨、一根“大辫子”,可以说原汁原味地还原了“铛铛车”的原貌。
“铛铛车”外表虽然复古,内置却十分现代。北京旅游集散中心副总佟刚告诉说,这些铛铛车都是纯电动的空调车,车辆视频监控、GPS定位、WiFi等设备。车厢内还加入了空气净化装置,对PM2.5的净化率达到98%以上。
目前“铛铛车”有四条运营线路。城市旅游观光1线从永定门城楼出发,途经天坛、老北京天桥演艺区、前门商业老字号聚集区和天安门广场、故宫博物院、景山公园等地。北京城市旅游观光2线,则是前门至前门的环形游。
此外,“铛铛车”还新开通了两条晚上运营的线路。夜景观光游东线由前门出发,途经国贸、三里屯、簋街等地。夜景观光游西线将于5月1日正式运营,从前门出发至中央电视塔,停留40分钟后前往西单、北海等首都繁华地,游客可自行下车游览后按规定时间返回车内即可。
提示
“铛铛车” 观光一线,全程共设21站,线路公里长度15公里,首末站均为永定门,其中首班车时间为8点整,末班车为17点整。观光二线全程共设15站,线路公里长度10公里。首末站均为前门。
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坐公交“一竿子”到大运河畔
在北京有一条公交线路有点特殊,在全长19.58公里的行程中,几乎没有“拐弯”,公交车一路直线,从武夷花园站“一竿子”开到四惠枢纽站,这就是被公交迷称为“最笔直的路线”的322路。
路线笔直给乘客带来的最直接感受就是快捷。作为连接朝阳区和通州区的一条纽带,322路行驶全程耗时不到一小时,而且终点站为交通枢纽,因此成了不少在通州居住、在市区工作的上班族的首选公交。
322路不仅是一条重要的通勤公交,也连接了通州多个景点。通州目前保存得最好的老胡同南大街、正在改造中的西海子公园都在322路的沿线。乘坐322路,可以“一竿子”到达公园旁、大运河畔,也可以随时上下车探索沿途的风景。
提示
322路首车时间:首车时间:5:00;末班车时间:22:50;四惠枢纽首车时间:5:10;末班车时间:23:00。2元起价,最高票价4元。
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几乎穿越了大半个老北京城
从菜户营到德胜门,途经天安门、景山、北海、鼓楼、什刹海,全长17.22公里的5路是一条有着历史、文化的公交线路,几乎穿越了大半个老北京城。
坐在这路车上,放眼向窗外望去,看到的是新北京与老北京交织的风景。路过虎坊桥时,一定不能错过纪晓岚故居门前的紫藤,此乃纪公亲手所植,历时已二百六十余载。
车辆途经的前门、天安门、中山公园、故宫一带自不必说,都是来京游客必去之地。因此,5路公交车上有了很多对景点充满期望的游客们,讨论着参观的行程。汽车行驶在红墙碧瓦间,春风拂面,心旷神怡。
西板桥这一站位于景山西街,正好把北海和景山两个公园串联起来。一边是景山西门,而穿过陟山门街,就是北海的东门。赏完景山公园的郁金香和牡丹,就可以来北海琼岛春阴坐坐。
提示
5路公交车首末班05:00至23:00;起步票价2元。
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听公交站名就回到了小时候
胡同是北京的特色景致。现在胡同越来越少,而以胡同命名的公交车站也越来越少了。不过在7路这条公交线中,站名中就有新开胡同、宝产胡同、报子胡同、丰盛胡同、辟才胡同,而其途经的胡同则是更多,比如羊肉胡同、西四八条、祖家街胡同等等。
宋卷泽和张红在7路公交车已经搭档14年了,一个是司机,一个负责监票。说起这条线,宋卷泽说,那是熟得不能再熟了,不过这几年这条让他很熟悉的线路有了大的变化,“你比如经过白塔寺那块时,你会发现真是有古都风貌,那一片都是胡同,古色古香的。”
张红说,自己在7路这么多年,现在每到一个胡同命名的公交站,还十分感慨:“这胡同就是北京的特色,一听站名,我都感觉回到了自己的小时候,和小伙伴在胡同里疯跑,在胡同口听大人们聊天,去胡同小卖部里买零食⋯⋯希望这种画面永远都在。”
提示
7路公交从动物园开往五间楼,一般全程时间在70分钟至96分钟;如果想要坐公交去胡同,建议非高峰时段前去,因为高峰时段,该路公交会经过不少拥堵路段。
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“拉风”公交在京藏高速“贴地飞翔”
若问起北京发车间隔最小的公交线路,345路快车必是答案之一。这是一班在德胜门西与朝凤庵村之间穿梭,并在京藏高速主线上驰骋的快速公交。在不堵车的情况下,跑完单程全长41公里,只需要65分钟;赶上发车高峰期,在该线路站台上等候两到三分钟,就能等来一辆车,即使是低峰期也可以在5分钟之内坐上345快车。
坐上这辆“拉风”的公交车,能去往哪些地方呢?345快车车队书记谷淑利介绍说,这条线很有“学术范儿”:在中国政法大学(昌平)站下车,过个马路就是这所学校的大门;在昌平南大街站下车,走个七八百米就能看到中国石油大学;在沙河北大桥站下车,可以倒其他线路直奔沙河大学城。
除了途经高等学府,这条线能通往的景点也是赫赫有名。比如,朝凤庵村站距离十三陵水库只有约两公里,在西环南路站下车还能倒专线到达十三陵景区。
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345路快车所经站点分别为:德胜门西公交场、马甸桥南、沙河、沙河北大桥、水屯、西环南路、昌平南大街、中国政法大学(昌平)、昌平东关、朝凤庵村。首班车5:30,末班车22:00。
(图片由公交集团提供)
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中部站点满满的古都风貌感
雍和宫、国子监、张自忠路、北海北门、白塔寺⋯⋯这是13路公交车中部的一些站点,满满的古都风貌感,光听名字,就想下车走一走。可以说,做一趟13路,就相当于了解了北京城的发展史。
目前的13路,从三里河到小营公交场站,斜穿京城。从旅游的角度讲,从雍和宫到白塔寺的核心部分是整条线路的精华——
从雍和宫站一下车,就会听到浅吟低唱的梵音,闻到沁人心脾的香味。国子监站离雍和宫很近。这一站位于成贤街东口,这里坐落着元明清三代的最高学府国子监和奉祀大成至圣先师孔子的孔庙。
在张自忠路站这个站点有个著名的地方是段祺瑞执政府。沿着平安大街向西,有南锣鼓巷,地安门,什刹海、北海公园等著名景点。在13路的这部分路线,如果想游览,可以说是站站有“景点”,一天下来,可以很好地领略老北京深厚的历史和优美的风景。
提示
13路沿线,不仅景点多,美食也