1、进气管路真空泄漏。
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等。
4、EGR阀门阻塞或底部泄漏。
5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良。
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良。
7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
1、进气管路真空泄漏。
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。
3、燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等。
4、EGR阀门阻塞或底部泄漏。
5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良。
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良。
7、点火系工作不良。如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
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