1、一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果没有加油尺还想自己加机油的话，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。
2、机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
1、一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果没有加油尺还想自己加机油的话，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升，最主要别加到溢出就成。
2、机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
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