郑新黄河大桥(郑州又建一座黄河大桥)

   发布日期:2022-08-29 23:53:03     手机:https://m.haocat.cn/zonghe/news119126.html    违规举报
核心提示:郑新黄河大桥(郑州又建一座黄河大桥)郑州又建一座黄河大桥:投资75.2亿,能过汽车、火车和高铁黄河作为我们中国的母亲河,千百年来一直哺育着中华民族的繁荣发展,不过,它同时也是一个天堑,阻断了两岸之间的交流和联系。可能很少有人知道,位于黄河南

郑新黄河大桥(郑州又建一座黄河大桥)

郑新黄河大桥(郑州又建一座黄河大桥)

郑州又建一座黄河大桥:投资75.2亿,能过汽车、火车和高铁

黄河作为我们中国的母亲河,千百年来一直哺育着中华民族的繁荣发展,不过,它同时也是一个天堑,阻断了两岸之间的交流和联系。可能很少有人知道,位于黄河南岸、紧邻黄河的河南省郑州市,全境却几乎都不属于黄河流域,而是属于几百里之外的淮河。然而黄河对郑州却非常重要,如今一座座黄河大桥的修建,也让郑州迎来了新的机遇。

郑济铁路黄河特大桥就是目前正在建设的一条黄河大桥,也是郑州市第11座黄河大桥。从名字上来看,这座黄河大桥应该是供火车运行、从郑州通往济南的大桥,实际上远没有这么简单。郑济铁路黄河特大桥其实是郑济高铁跨越黄河的一座大桥,不仅能通高铁,还能通汽车、和普快列车,可以说是一桥三用。

郑济铁路黄河特大桥主桥和南引桥的全长共4377米,采用的是两层合建的布置形式,上层是6车道的快速公路,设计时速为100公里,下层是四线铁路,上游一侧两线为设计时速350公里的郑济高铁,下游一侧两线为设计时速160公里的郑新市域铁路。仅从这“三桥合一”的规划来看,这座黄河大桥的意义就非同一般。

郑济铁路黄河特大桥是连接河南和山东之间铁路干线的关键大桥,建成后从郑州通往济南的时间可以缩短至2个小时以内。同时也是连接郑州和新乡的重要大桥,为两市人民的相互交流提供了一个更便捷的选择,对郑州的城市进一步发展、新乡的融合发展意义重大。因此,这条大桥自开工之日起,就受到两岸人的普遍关注。

郑济铁路黄河特大桥其实早在2017年年中就开工建设了,原本预计到2020年就能建成通车,但因为疫情等原因受到了一些影响,工程也停滞了一段时间。不过,现在这座黄河大桥早已重新恢复施工,最近更是进入最后的桥面无砟轨道建设阶段,相信很快就能建成通车,这条备受瞩目的黄河大桥,也即将和我们见面。

郑济铁路黄河特大桥的总投资高达75.2亿元,建成后将成为继刘江黄河大桥和郑新黄河大桥后,第三座直接连接郑州和新乡的黄河大桥。而其上下两层“三桥合一”的布置,也是郑州所有黄河大桥中独有的,对于加速中原城市群的建设、加强郑新两地交流,以及提升豫鲁两省的交通能力,都有着非常重大的意义。

另外,据说大桥建成后,开车只需10分钟就能打一个来回,到时候你会不会开车过桥,去体验一番脚下高铁呼啸的场面呢?


 
 
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