喵哥那台SUV的ETC注销之后，在几个平台都尝试申请ETC，看看哪个平台最划算，速度最快，服务最好。这台老花冠的ETC是在支付宝上申请的，在申请过程当中喵哥发现，申请支付宝或者微信扣费的ETC基本上要收费了，微信收100多，支付宝收90多。
后来喵哥看到有绑定银行卡扣费的ETC是免费的，就从支付宝上申请了一个，ETC是上海寄过来的沪通卡。ETC设备从去年一直办到今年，推广力度很大，以今年的情况来看，以后再办ETC可能真的要收费了，所以大家激活的时候稍微注意一下，尽量避免后续使用过程中出现的麻烦，今天喵哥今天就给大家分享几个安装ETC的小技巧。
现在的ETC都是蓝牙激活的，不需要去网点激活。新收到的设备跟原来的老设备对比以后发现，老设备后面有一块很大的太阳能充电板，而新设备的太阳能充电板在底部，背面没有太阳能充电板。也就是说把ETC设备粘在车上，而太阳能充电板在底部，难道太阳能够从挡风玻璃下面照进来？对于这个设计喵哥真理解不了，有理解的朋友帮喵哥解释一下。
在以后的使用过程中，为了防止防拆卸标签弹上来，还要重新激活，在设备激活之前，建议大家可以用502胶水把防拆卸按钮封住，以后就再也不用担心防拆卸标签弹上来需要重新激活。而且防拆卸开关粘上之后，可以不用把ETC设备粘在挡风玻璃上，上高速的时候记得拿出来放在中控台就可以了。
由于用支付宝激活失败了，于是登录上海交通客户端激活，由于这个ETC跟之前的不一样，这个需要把蓝牙开关摁一下，看到绿色的灯在闪，代表蓝牙已经开启，开启之后等待连接蓝牙激活。等了很久之后，页面终于出现了激活成功的提示。
页面出现激活成功后，把卡取出来插进ETC设备就可以用了。插卡后直接显示记账卡，不会再显示设备待激活。这个ETC设备没有粘在挡风玻璃上，下次喵哥就直接丢在中控台上，上高速试一下，最终能不能用，还是要去高速一试才知道。
为了确认ETC到底能不能用，喵哥抽时间上高速测试了一下，发现上高速没问题，而且设备也没有粘在挡风玻璃上。喵哥前面也提到了，在激活之前防拆卸标签固定住，只要ETC能够正常接收信号，它就能进出ETC出口，不一定就非得把ETC贴在挡风玻璃上，万一挡风玻璃贴膜坏了标签弹上来，重新激活也挺麻烦。拿在手里面有拿到手里面的好处。相信通过喵哥的分析，大家都清楚了，如果我们自己办了ETC，自己安装的话，可以通过上述小技巧，避免后续重新激活的麻烦。
