什么是abs防抱死（abs防抱死通俗解释）

首先从现在汽车一般都配备的一个功能，叫防抱死装置（ABS）说起

我们大概在电影电视剧里看过这样的情节

主人公在雨天开车，大雨磅礴，雨刮极速地转，怎么也没法把挡风玻璃刮干净，怎么也没办法完全让视线变清晰

在主人公心慌意乱或者愣神的时候，前面突然出现了一个过马路的人，这个时候主人公急忙踩下一脚刹车，一身刺耳的刹车声后，车辆甩尾撞上了路过的大车，悲剧酿成

惨不堪言

如果车辆没有甩尾，能平稳地刹停，是不是就能避免一场悲剧？ta是不是就可以和家人一直幸福快乐地在一起？

车辆甩尾是一件危险的事情，在湿滑路面上紧急刹车更容易导致这个问题

为什么车辆会出现甩尾，因为在急刹的时候，大的制动力突然释放，制动盘会将车轮抱死，不再滚动

路面干燥的时候，地面对轮胎的摩擦力大，会磨胎，路面上会留下黑印

路面湿滑的时候，地面对轮胎的摩擦力小，加上前转向轮被抱死后，转向失控，车辆就开始放飞自我了，旋转跳跃……

我们常看到的一些新闻，比如雪后地面结冰，高速上有些车制动的时候车失控，甩向护栏，甚至好多车撞成一团，基本上都是由这个原因引起的

ABS是由一个控制单元、调节制动力的阀、车辆轮速传感器组成的

轮速传感器实时监测车轮的转速，告诉控制单元，当控制单元计算出车轮被抱死的时候，控制制动力分配的阀，让它把制动力松一松，当车轮恢复一些转动之后，再施加一些制动力

就是制动力让车在减速的同时，始终游移在车轮不被抱死的边缘，这样，就可以保证有效制动的同时，不让转向轮失控，有ABS和没ABS的制动效果如下图所示

可以看到，带了ABS后，制动的同时，打方向盘避障，操作是非常的轻松丝滑，车辆也很稳

平时基本上不会触发，当我们需要急刹的时候，既需要快速制动又需要安全稳定制动的时候，就是当司机一脚刹车踩到底的时候，功能才会被触发

ABS触发后，是一个制动力不断施加松开的过程，我们坐在车里的体感就是出现了点刹，顺带说一句，如果在没有ABS功能的车上，快速点刹也能起到类似的作用

ABS功能触发后，仪表上相应的灯也会点亮

之前提到了，ABS的作用是保证快速刹车的同时，保证制动过程的安全，所以功能启用后，制动距离会略微变长，但是不会导致刹不住车，如果与前车距离过近，哪怕会造成碰撞，自车的车速肯定是能有效地降下来的

需要制动的时候，平稳地制动，这是一辆车的基本素质

所以点刹，或者ABS会导致刹车失灵刹不住车吗？显然不会的

刹车失灵，解决问题，弥补损失，让类似的悲剧不要出现才是正常的态度，如果把车做得不好的锅，往用户身上推，搞出来一个车正在点刹用户操作不当的破理由，真的是以一己之力突破行业道德底线

刹车失灵，这件事情你怎么看呢？