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凯迪拉克推出了首款全电动汽车这是一款豪华跨界SUV它以两个特斯拉的SUV：新的“预算” Y型和价格昂贵的X型

在线披露最终显示了美国汽车品牌如何走向全电动使用通用汽车公司的Ultium电池系统一次充电即可使Lyriq行驶至少300英里除了最新的雪佛兰Bolt车型Ultium还将为通用汽车的所有未来EV提供动力对于Lyriq来说这意味着它具有快速充电的能力并且使用的钴对环境和社会危害较小

与以前的凯迪拉克相比汽车中的技术更加受人重视它的33英寸LED仪表板屏幕将成为控制中心就像特斯拉的举动一样Lyriq的屏幕同时包含触摸控制部分和旋转控制部分因此您可以选择一种方法来与单个大型屏幕上的所有内容进行交互

通用汽车公司用户界面设计高级经理比尔·汤普森(Bill Thompson)在Lyriq揭幕之前与Mashable进行了电话通话他说新的极简主义设计应该展示出电动汽车还有多少空间屏幕可以为您提供有关能耗的最详细信息或者仅告诉您充电还剩下多少英里他说：“所需要的信息多或少”

与特斯拉一样Lyriq将使用超声波传感器进行“有监督”的自动泊车以帮助驾驶员适应停车场的停车位或进行更严格的平行操纵

通用汽车的驾驶员辅助系统Super Cruise目前仅在某些凯迪拉克车型中可用但是随着其在通用汽车品牌之间的扩展Lyriq将配备免提驾驶系统该系统可在北美超过200000英里的高速公路上行驶这是特斯拉类似的功能具有与特斯拉自动驾驶仪相似的许多特性

与特斯拉明显不同的是增强型AR平视显示器它将在驾驶员之前显示交通信息方向速度和其他驾驶员警报

前排是独特的凯迪拉克格栅但​​现在它是电动汽车前排设计具有更大的灵活性因为没有需要冷却的内燃机Lyriq将有一个“黑水晶”格栅正如汤普森所说“首先是凯迪拉克其次是电动汽车”

尽管目前尚无法确定定价但如果Lyriq是凯迪拉克和豪华电动SUV例如Jaguar I-Pace和Audi E-tron它的定价可能远高于特斯拉Model Y的49000美元起价